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2008 リドレー エクスカリバー売ります(日本円約5万円)

2008年Ridleyのエクスカリバーを売ります
買って下さる方、またご興味のある方はsprocketsracer@gmail.comまでメールください
売りに出すのはフレーム&フォークです。勿論ヘッドセット付です。
2008 リドレー エクスカリバー売ります(日本円約5万円)_e0095029_22575524.jpg

フレームはMサイズ (水平換算トップチューブ56.5cm)
材質はハイモジュラスモノコックカーボン
塗装はカスタムオーダペイントです。

希望価格はUS$650(フレーム&フォーク&ヘッドセットの価格です。出荷費用は別途)
例)80円換算なら52,000円、78円換算なら50,700円
日本での標準小売価格は246,750円(税込)

来月9月第4週に日本に出張するので、それまでお待ち頂けるなら日本まで飛行機で運んで、日本での発送も可能です。

リドレージャパンのWebから2008年エクスカリバーに関する記事引用
ライドクオリティをコンセプトにするリドレー。
驚くほどの軽さより、レース終了まで安定して走るバイククオリティを提案しています。
このエクスカリバーはロングライドに好評を得ています。しかしプレディクトールロットのクリストファー・ホナーはプロレースでも使用している事からも潜在能力を知ることができ、マルチに使えるフレームであると言えます。

【オーバーサイズヘッドチューブ】
ヘッドチューブ下側をスーパーオーバーサイズにする事によりヘッドチューブをひねり強度を保ちつつ長くする事を可能にした。この事は、乗車時の安定性につながります。
またブレーキの制動力もチューブが大きくなった分アップし、下りでアドバンテージを確保します。

【BBエリア】
NOAHやHELIUMの上位機種にも採用されるBBエリアコンセプト採用。パワー伝達性能のアップを実現している。

【ヘリウム シート&チェーンステー採用】
上位機種山岳コース設計HELIUMのチューブ形状採用。 リアの剛性としなりのバランスを実現している。

【オーバーダウンチューブ】
ダウンチューブを太くすることで、直進安定性を実現。ねじれ強度もアップする。

●フレーム/ハイモジュラスカボンファイバー●フォーク/4ZA カーボンモノコック●重量 1150g●サイズ/XS,S,M●ヘッドセット/FSA● ★材質/メインフレーム24Ton(T700)ヘッドチューブ、BBエリア30Ton(T800)カーボン★製法/カーボンモノッコク製法★価格/フレー ムセット246,750円(税込)
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ジオメトリ
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Commented by サブリーダー at 2011-08-20 10:06 x
うーーー その価格は魅力だ。
Commented by sprockets at 2011-08-20 10:40
9月に持って行きましょうか?
Commented by う○だ at 2011-08-20 22:51 x
確かにその価格はびっくりですね!
Commented by Sprockets at 2011-08-20 23:18 x
う○ださん;
びっくりついでに買ってあげてください
Commented by Honda at 2011-08-21 09:28 x
欲が無いですね。サイズさえ合えば欲しいところですが、自分にはちょっと大きすぎます。残念! BAR 5位 おめでとうございます。完全に復活しましたね。
Commented by Sprockets at 2011-08-21 09:48 x
Hondaさん
そうですか、私も残念です。サイズだけは仕方ないですね。
BARは最初は全く狙ってなかったのですが、途中から”もしかして”と思い狙いました。過去最高の成績です
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by sprockets | 2011-08-25 01:57 | その他 | Trackback | Comments(6)

アメリカ東部、ペンシルベニア州に住んでいます。我が家のファミリースポーツであるサイクリングやRVキャンプの記事がメインです。


by sprockets
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